◎ Разработанный для работы в тяжелых условиях, кузов обладает высокой прочностью и большой остаточной грузоподъемностью；
◎ Оснащенный педалями и подлокотниками, он подходит для погрузочно-разгрузочных работ на большие расстояния；
◎ Электронный усилитель рулевого управления, упрощающий управление；
◎ Технология отвода батареи в сторону, подходящая для посменной работы；
◎ Функция автоматического отключения подъема при низком напряжении для продления срока службы батареи；
◎ Дополнительное стабилизирующее колесо обеспечивает устойчивость движения автомобиля；
◎ Дополнительная литиевая батарея для быстрой зарядки.
Ксиче Интеллект, новый бренд в индустрии грузовиков, со штаб-квартирой и центром исследований и разработок в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, двумя производственными базами в провинциях Сычуань и Аньхой, а также зарубежными филиалами в Австралии и Индонезии, специализируется на разработке, исследованиях и производстве полностью электрических вилочных погрузчиков и завоевал несколько международных наград, таких как немецкая премия Red Dot Design Award. Компания посвящена реализации интеллектуальной, цифровой и энергосберегающей логистической индустрии, укоренилась в Китае и продается на зарубежном рынке. Ксиче Интеллект, Переопределите обработка грузов.
Доступ к аккумулятору сбоку
Стандартный свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 210 Ач, дополнительный свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 340 Ач или литиевый аккумулятор емкостью 200 Ач - этот источник питания может удовлетворить потребности в непрерывной напряженной работе.Выдвижной аккумулятор позволяет клиентам легко заменять его.
Простота в обслуживании
Контроллеры Curtis эффективны, точны, стабильны и надежны. Все центральные компоненты легко доступны и диагностируются через шину CAN.
Технология привода переменного тока
Мощные приводные двигатели переменного тока всегда обеспечивают правильное и прямое срабатывание. Система, не требующая технического обслуживания, также снижает эксплуатационные расходы.
| Параметры машины PT20S/25S,PT20SLi/25SLi PT30S,PT30Li | ||||
| Форма силы | электрический привод | электрический привод | ||
| Режим работы | Стоящий | Стоящий | ||
| номинальная нагрузка | Q | kg | 2,000/2,500 | 3,000 |
| Расстояние между центрами нагрузки | C | mm | 600 | 600 |
| Колесная база | Y | mm | 1,450 | 1,450 |
| Вес (включая батареи) | kg | 700 | 730 | |
| шины | front | PU | PU | |
| Размер шин (передние) | rear | mm | 080×80 | 080×80 |
| Размер вспомогательного колеса (заднее) | mm | 0100×40 | 0100×40 | |
| ведущее колесо | mm | 0230×75 | 0230×75 | |
| Передняя колесная база/задняя колесная база | mm | 505/560 | 505/560 | |
| Высота подъема | h4 | mm | 200 | 200 |
| Дорожный просвет | m2 | mm | 40 | 40 |
| Высота с опущенными вилками | h13 | mm | 85 | 85 |
| Общая длина | l1 | mm | 1,924 | 1,924 |
| общая ширина | b1 | mm | 800 | 800 |
| Размер вилки | s/e/l | mm | 55/180/1,150 | 55/180/1,150 |
| Внешняя ширина вилки | b5 | mm | 550/685 | 550/685 |
| радиус поворота | Wa | mm | 1,720 | 1,720 |
| Скорость движения (полная/без нагрузки) | km/h | 5/5.3 | 5/5.3 | |
| Скорость подъема (полная/без нагрузки) | mm/s | 35/45 | 35/45 | |
| Скорость спуска (полная/без нагрузки) | mm/s | 50/40 | 50/40 | |
| Максимальная грузоподъемность (полная/без нагрузки) | % | 8/16 | 8/16 | |
| Путевой тормоз | электромагнетизм | электромагнетизм | ||
| Выход приводного двигателя S3 = 60 минут | kW | 1.5 | 2.5 | |
| Номинальная мощность подъемного двигателя S3 = 15 процентов | kW | 2.2 | 2.2 | |
| Напряжение батареи | V | 24 | 24 | |
| ёмкость аккумулятора | Ah | 210 (свинцово-кислотные)/200 (литиевые) | 210 (свинцово-кислотные)/200 (литиевые) | |
| уровень шума | dB(A) | 70 | 70 | |
Международная экспансия, глобальная планировка, безграничный размах Ксиче Интеллект, созданная в начале глобального фокуса, март-июнь 2022 года, США, Сингапур, Аргентина, Бразилия, Венгрия, Мексика, Турция, Казахстан и другие регионы почти 1000 единиц заказов доставлены, август 2022 года, Ксиче Интеллект первое расширение Европы первой станции в Португалии, успешное подписание дистрибьютора продукции, октябрь 2022 года, сто единиц грузовиков (PT20S и PT15ELi) экспортируется в Россию. а в ноябре 2022 года сотни заказов из Союза стран Персидского залива готовились к поставке, с международным видением, глобальными темпами и безграничным прыжком.
ПЕРЕОПРЕДЕЛИТЕ ОБРАБОТКА ГРУЗОВ
Телефон горячей линии: 400-855-6008
Надежный и долговечный: грузоподъемность может достигать 2-12 тонн, крупнотоннажный дизельный вилочный погрузчик, стабильная производительность, заслуживающий доверия! Высокая грузоподъемность: легко справляется с различными задачами по транспортировке тяжелых грузов! Превосходная устойчивость: мощная мощность в сочетании с устойчивым шасси делает транспортировку более безопасной! Эффективная работа: экономия времени и усилий, повышение эффективности логистики! Профессиональное проектирование и послепродажная поддержка: от выбора до обслуживания, без забот на протяжении всего процесса!
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT16E PT20E Номинальная нагрузка 1600kg~2000kg
Ручная тележка для паллет WFE20 25 30 Номинальная нагрузка2000-3000 kg
Сверхмощный электрический штабелер с шагающей спиной PS1620 PS16Li20Li Номинальная нагрузка 1600kg-2000kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB20E FB25E Номинальная нагрузка 2000 kg-2500 kg
Экономичный электрический штабелер PS15E15A PS15ELi15ALi Номинальная нагрузка 1500kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ELi PT20Eli Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Двухножничные вилочные погрузчики RD14A RD16A Номинальная нагрузка 1400-1600kg
Сверхмощная электрическая стоячая тележка PT2025 PT2025Li Номинальная нагрузка 2000kg~2500kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ALi PT20Ali Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Сверхмощный электрический стоячий штабелер PS16S20S PS16SLi20SLi Номинальная нагрузка 1600kg~2000kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB30ALi35ALi Номинальная нагрузка 3000 кг-3500 кg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT20N PT20NLi Номинальная нагрузка 2000kg
