◎ Предназначен для тяжелых условий работы, обладает высокой прочностью корпуса и большой остаточной грузоподъемностью;
◎ Технология бокового захвата батареи, подходит для работы в смену;
◎ Функция низкого напряжения автоматически отключает подъем, продлевая срок службы аккумулятора;
◎ Дополнительные стабилизирующие колеса обеспечивают устойчивость транспортного средства;
◎ Дополнительная литиевая батарея, быстрая зарядка.
Ксиче Интеллект, новый бренд в индустрии грузовиков, со штаб-квартирой и центром исследований и разработок в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, двумя производственными базами в провинциях Сычуань и Аньхой, а также зарубежными филиалами в Австралии и Индонезии, специализируется на разработке, исследованиях и производстве полностью электрических вилочных погрузчиков и завоевал несколько международных наград, таких как немецкая премия Red Dot Design Award. Компания посвящена реализации интеллектуальной, цифровой и энергосберегающей логистической индустрии, укоренилась в Китае и продается на зарубежном рынке. Ксиче Интеллект, Переопределите обработка грузов.
Технология бокового захвата батареи
Стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы емкостью 210 Ач, а также дополнительные большие аккумуляторы емкостью 340 Ач или литиевые аккумуляторы позволяют удовлетворить потребности в непрерывной напряженной работе. Боковые выдвижные батареи позволяют легко менять аккумуляторы.
Простота в обслуживании
Контроллеры Curtis эффективны, точны, стабильны и надежны. Все центральные компоненты легко доступны и диагностируются через шину CAN.
Двухскоростной спуск
Гидравлическая насосная станция оснащена двойными электромагнитными клапанами, а также двумя понижающими передачами для удовлетворения потребностей различных условий работы, обеспечивая точное позиционирование во время работы и повышая эффективность эксплуатации.
Электронное ограничение подъема
Оснащен электронным ограничителем подъема, подъем плавный, без ударов, эффективная защита подъемного двигателя.
| Параметры машины PS16S/PS16SL PS20S/PS20SLi | |||||||||||||
| Режим работы | Стендап | Стендап | |||||||||||
| Номинальная грузоподъемность | Q(kg) | 1,600 | 2,000 | ||||||||||
| Расстояние между центрами нагрузки | C(mm) | 600 | 600 | ||||||||||
| Колесная база | y(mm) | 1,500 | 1,500 | ||||||||||
| Пустой вес (включая батареи) | kg | 1,215 | 1,235 | ||||||||||
| шины | PU | PU | |||||||||||
| Размер шин (передние) | mm | 080 | 080 | ||||||||||
| Размер ведущего колеса | mm | 0230 | 0230 | ||||||||||
| Общая длина (педаль опущена) | L1(mm) | 2,590(1,150)/2,660(1,220) | 2,590(1,150)/2,660(1,220) | ||||||||||
| Ширина вилки | e(mm) | 185 | 185 | ||||||||||
| Общая ширина | b1(mm) | 780 | 780 | ||||||||||
| Длина вилки | l(mm) | 1,150/1,220 | 1,150/1,220 | ||||||||||
| Расстояние между вилочными рычагами | b2(mm) | 560/685 | 560/685 | ||||||||||
| Минимальная высота вил | h13(mm) | 90 | 90 | ||||||||||
| Дорожный просвет Колесная база Центр | m2(mm) | 28 | 28 | ||||||||||
| радиус поворота | Wa(mm) | 1,690 | 1,690 | ||||||||||
| Ширина паллетного прохода 800x1200 в продольном направлении | AST(mm) | 2,530 | 2,530 | ||||||||||
| Ширина прохода для паллет 1000x1200 горизонтальная | AST(mm) | 2,600 | 2,600 | ||||||||||
| Скорость движения (полная/без нагрузки) | km/h | 5/5.3 | 5/5.3 | ||||||||||
| Скорость подъема (полная/без нагрузки) | mm/s | 100/150 | 100/150 | ||||||||||
| Скорость спуска (полная/без нагрузки) | mm/s | 145/80 | 145/80 | ||||||||||
| Максимальная грузоподъемность (полная/без нагрузки) | % | 6/10 | 6/10 | ||||||||||
| Приводной двигатель (электронное рулевое управление) | kW | 1.5 | 1.5 | ||||||||||
| Подъемный двигатель | kW | 3 | 3 | ||||||||||
| Напряжение/емкость аккумулятора | V/Ah | 24/210 (свинцовая кислота) | 24/200 (литий) | 24/210 (свинцовая кислота) | 24/200 (литий) | ||||||||
| Размер батареи (Д x Ш x В) | mm | 650x239x600 | 650x239x600 | ||||||||||
| Путевой тормоз | электромагнетизм | электромагнетизм | |||||||||||
| дверной проем | |||||||||||||
| Соотношение между высотой подъема и высотой транспортного средства (двухступенчатые порталы стандартного типа) | |||||||||||||
| Высота подъема(h3)/mm | 3,000 | 3,300 | 3,500 | 3,600 | 2,500 | 2,000 | |||||||
| Высота выдвижения портала (h1)/mm | 2,065 | 2,215 | 2,315 | 3,365 | 1,815 | 1,665 | |||||||
| Высота свободного подъема mm | |||||||||||||
| Высота подъема вил h3-h13 mm | 2,910 | 3,210 | 3,410 | 3,510 | 2,410 | 1,910 | |||||||
| Высота развертывания портала mm | 3,565 | 3,865 | 4,065 | 4,165 | 3,065 | 2,565 | |||||||
| Высота подъема по отношению к высоте автомобиля (трехступенчатый полностью свободный портал) | |||||||||||||
| Высота подъема (h3))/mm | 4,500 | 4,000 | 5,000 | 5,500 | 6,000 | ||||||||
| Высота выдвижения портала (h1)/mm | 2,065 | 1,900 | 2,230 | 2,400 | 2,565 | ||||||||
| Высота свободного подъема mm | 1,500 | 1,326 | 1,666 | 1,824 | 2,000 | ||||||||
| Высота подъема вил h3-h13 mm | 4,410 | 3,910 | 4,910 | 5,410 | 5,910 | ||||||||
| Высота развертывания портала mm | 5,065 | 4,565 | 5,565 | 6,065 | 6,565 | ||||||||
Международная экспансия, глобальная планировка, безграничный размах Ксиче Интеллект, созданная в начале глобального фокуса, март-июнь 2022 года, США, Сингапур, Аргентина, Бразилия, Венгрия, Мексика, Турция, Казахстан и другие регионы почти 1000 единиц заказов доставлены, август 2022 года, Ксиче Интеллект первое расширение Европы первой станции в Португалии, успешное подписание дистрибьютора продукции, октябрь 2022 года, сто единиц грузовиков (PT20S и PT15ELi) экспортируется в Россию. а в ноябре 2022 года сотни заказов из Союза стран Персидского залива готовились к поставке, с международным видением, глобальными темпами и безграничным прыжком.
ПЕРЕОПРЕДЕЛИТЕ ОБРАБОТКА ГРУЗОВ
Телефон горячей линии: 400-855-6008
Экономичный электрический штабелер PS15E15A PS15ELi15ALi Номинальная нагрузка 1500kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB30ALi35ALi Номинальная нагрузка 3000 кг-3500 кg
Надежный и долговечный: грузоподъемность может достигать 2-12 тонн, крупнотоннажный дизельный вилочный погрузчик, стабильная производительность, заслуживающий доверия! Высокая грузоподъемность: легко справляется с различными задачами по транспортировке тяжелых грузов! Превосходная устойчивость: мощная мощность в сочетании с устойчивым шасси делает транспортировку более безопасной! Эффективная работа: экономия времени и усилий, повышение эффективности логистики! Профессиональное проектирование и послепродажная поддержка: от выбора до обслуживания, без забот на протяжении всего процесса!
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ELi PT20Eli Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT20N PT20NLi Номинальная нагрузка 2000kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT16E PT20E Номинальная нагрузка 1600kg~2000kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ALi PT20Ali Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Сверхмощная электрическая стоячая тележка PT2025 PT2025Li Номинальная нагрузка 2000kg~2500kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB20E FB25E Номинальная нагрузка 2000 kg-2500 kg
Сверхмощный электрический штабелер с шагающей спиной PS1620 PS16Li20Li Номинальная нагрузка 1600kg-2000kg
Сверхмощная электрическая стоячая тележка PT20S25S30S PT20SLi25SLi30SLi Номинальная нагрузка 2000kg
Ручная тележка для паллет WFE20 25 30 Номинальная нагрузка2000-3000 kg
Двухножничные вилочные погрузчики RD14A RD16A Номинальная нагрузка 1400-1600kg
