Надежный и долговечный: грузоподъемность может достигать 2-12 тонн, крупнотоннажный дизельный вилочный погрузчик, стабильная производительность, заслуживающий доверия!
Высокая грузоподъемность: легко справляется с различными задачами по транспортировке тяжелых грузов!
Превосходная устойчивость: мощная мощность в сочетании с устойчивым шасси делает транспортировку более безопасной!
Эффективная работа: экономия времени и усилий, повышение эффективности логистики!
Профессиональное проектирование и послепродажная поддержка: от выбора до обслуживания, без забот на протяжении всего процесса!
Описание продукта
Надежный и долговечный: грузоподъемность может достигать 2-12 тонн, крупнотоннажный дизельный вилочный погрузчик, стабильная производительность, заслуживающий доверия!
Высокая грузоподъемность: легко справляется с различными задачами по транспортировке тяжелых грузов!
Превосходная устойчивость: мощная мощность в сочетании с устойчивым шасси делает транспортировку более безопасной!
Эффективная работа: экономия времени и усилий, повышение эффективности логистики!
Профессиональное проектирование и послепродажная поддержка: от выбора до обслуживания, без забот на протяжении всего процесса!
Центральный электрический ящикЭлектрическая цепь интегрирована в конструкцию. Предохранители и реле сосредоточены в электрическом ящике, а также имеется запасной предохранитель. Он расположен внутри крышки машины, которая является водонепроницаемой и пыленепроницаемой, надежной в подключении и удобной в обслуживании.
Двигатель Common Rail с турбонаддувом и промежуточным охлаждением + раздельный радиатор
Используйте мощный двигатель мощностью 85 кВт, высокую мощность и гарантированное качество.
Вентилятор большого диаметра + радиатор с большим расстоянием между волнами, более высокая эффективность рассеивания тепла.
Двухступенчатая очистка воздуха
Железный воздушный фильтр + двухступенчатая конструкция очистки воздуха с независимыми каналами и высоким впуском обеспечивают более полное сгорание дизельного топлива и продлевают срок службы двигателя.
Высокоэффективная гидравлическая трансмиссия
Гидротрансформатор большой мощности имеет больший крутящий момент, а внутренняя усиленная конструкция коробки передач обеспечивает большую грузоподъемность, более высокий КПД трансмиссии, улучшенную эффективность работы и более длительный срок службы.
Полная гидравлическая тормозная система
Полностью гидравлическая тормозная система с усилителем обладает высокой тормозной способностью; выбран баллонный аккумулятор большой емкости с превосходными эксплуатационными характеристиками, а надежность экстренного торможения высокая.
Электрическая система H-типа компоновки
Расположение жгутов проводов аккуратное и красивое, а обслуживание удобное; электрические компоненты закреплены по обеим сторонам кузова автомобиля, сбалансированы и прочны; жгут проводов укорочен, без лишних изгибов, а эффективность проводимости выше.
Новая система рулевого управления
Усилие приведения в действие небольшое, поворот гибкий и плавный, надежность высокая; все детали корпуса моста изготовлены точно, не имеют утечек и имеют длительный срок службы.
Капюшон барана
Штампованный капот делает автомобиль более прочным и надежным.
Капюшон барана
Штампованный капот делает автомобиль более прочным и надежным.
Усиленная мачта с широким полем обзора
Расширенная конструкция мачты обеспечивает водителю более широкий обзор. Мачта изготовлена из стали CJ, которая имеет прочную конструкцию, высокую несущую способность, а также безопасную и надежную работу.
Маленький руль
Эргономичное рулевое колесо малого диаметра (0300) с регулируемым углом наклона обеспечивает удобство управления и снижает утомляемость оператора.
Цифровая приборная панель
Используются цифровая шаговая приборная панель и технология связи по шине CAN с более интуитивно понятным дисплеем, высокой интерактивностью человек-машина, мониторингом состояния всей машины в режиме реального времени, сигнализацией неисправностей и быстрой обработкой данных, что делает вождение комфортным и безопасным.
Высокопрочный литой стальной мост + широкопрофильные шины
Корпус моста изготовлен из литой стали, которая имеет более прочную конструкцию и большую несущую способность.
Стандартные передние двойные колеса с более широким сечением делают работу более устойчивой.
Гидравлическая система с датчиком нагрузки
В нем используется полностью гидравлическая система измерения нагрузки с приоритетом рулевого управления, более быстрая реакция рулевого управления и простота эксплуатации; гидравлический трубопровод имеет конус 24° + двойное уплотнение с уплотнительным кольцом для уменьшения утечек.
| ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | ||||||||
| модель | CPCD-G50 | CPCD-G60 | CPCD-G70 | CPCD-G80 | CPCD-G100 | CPCD-G120X | ||
| Форма власти | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | ||
| Номинальная грузоподъемность | (kg) | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| Расстояние до центра нагрузки | (mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Аккумулятор (напряжение/емкость) | (V/Ah) | 24/100 | 24/100 | 24/100 | 24/100 | 24/100 | 24/100 | |
| Максимальная высота подъема | H | (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Свободная высота подъема | H5 | (mm) | 190 | 190 | 195 | 190 | 195 | 195 |
| Угол наклона мачты (вперед/назад) | a/β | (°) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Максимальная скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки) | (mm/s) | 540/570 | 540/570 | 540/570 | 442/484 | 350/390 | 300/380 | |
| Максимальная скорость опускания (полная нагрузка/без нагрузки) | (mm/s) | 450/360 | 450/360 | 450/360 | 400/360 | 370/350 | 390/350 | |
| Максимальная скорость движения (полная загрузка/пустой груз) | (km/h) | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 25/30 | 22/28 | |
| Минимальный радиус поворота | r | (mm) | 3320 | 3320 | 3400 | 3700 | 4100 | 4300 |
| Преодолеваемый подъем (полная нагрузка/без нагрузки) | (%) | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | |
| Максимальная сила тяги крюка | (KN) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Дедвейт | (kg) | 8330 | 8800 | 9550 | 9900 | 13100 | 13900 | |
| Длина (без вилки) | (mm) | 3480 | 3480 | 3580 | 3830 | 4340 | 4540 | |
| ширина | W | (mm) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 |
| Высота мачты | H1 | (mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2560 | 2850 | 2850 |
| Высота верхнего ограждения | H3 | (mm) | 2450 | 2450 | 2450 | 2510 | 2560 | 2560 |
| Высота полки | H6 | (mm) | 1440 | 1440 | 1440 | 1500 | / | / |
| Общая высота при максимальном подъеме | H2 | (mm) | 4430 | 4430 | 4430 | 4490 | 4325 | 4325 |
| Минимальный дорожный просвет | (mm) | 200 | 200 | 200 | 260 | 250 | 250 | |
| Колесная база | L | (mm) | 2250 | 2250 | 2250 | 2500 | 2800 | 3000 |
| Колея передних колес | W1 | (mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1600 | 1600 |
| Колея задних колес | W2 | (mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1725 | 1725 |
| Передний свес | L2 | (mm) | 590 | 590 | 590 | 650 | 740 | 740 |
| Задний свес | L3 | (mm) | 640 | 640 | 740 | 740 | 800 | 800 |
| Передняя шина | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | ||
| Задняя шина | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | ||
| Вилка (длина*ширина*толщина) | b | (mm) | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×150×70 | 1220×180×75 | 1520×180×88 |
Международная экспансия, глобальная компоновка, безграничный скачок. XRC Intelligent фокусируется на мире с момента своего создания. С марта по июнь 2022 года было доставлено около тысячи заказов в США, Сингапур, Аргентину, Бразилию, Венгрию, Мексику, Турцию, Казахстан и другие регионы. В августе 2022 года XRC Intelligent расширила свою первую остановку в Европе, Португалии, и успешно подписала контракт с дилером продукции. В октябре 2022 года 100 транспортных грузовиков (PT20S и PT15ELi) были экспортированы в Россию. В ноябре 2022 года сотни заказов от Gulf Alliance готовятся к доставке с международным видением, глобальным темпом и безграничным скачком.
ПЕРЕОПРЕДЕЛИТЕ ОБРАБОТКУ
Горячая линия: 400-855-6008
Двухножничные вилочные погрузчики RD14A RD16A Номинальная нагрузка 1400-1600kg
Сверхмощная электрическая стоячая тележка PT2025 PT2025Li Номинальная нагрузка 2000kg~2500kg
Сверхмощная электрическая стоячая тележка PT20S25S30S PT20SLi25SLi30SLi Номинальная нагрузка 2000kg
Экономичный электрический штабелер PS15E15A PS15ELi15ALi Номинальная нагрузка 1500kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB20E FB25E Номинальная нагрузка 2000 kg-2500 kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ELi PT20Eli Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Сверхмощный электрический стоячий штабелер PS16S20S PS16SLi20SLi Номинальная нагрузка 1600kg~2000kg
Ручная тележка для паллет WFE20 25 30 Номинальная нагрузка2000-3000 kg
Электрические противовесные вилочные погрузчики FB30ALi35ALi Номинальная нагрузка 3000 кг-3500 кg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT16E PT20E Номинальная нагрузка 1600kg~2000kg
Сверхмощный электрический штабелер с шагающей спиной PS1620 PS16Li20Li Номинальная нагрузка 1600kg-2000kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT15ALi PT20Ali Номинальная нагрузка 1500kg~2000kg
Экономичная электрическая тележка для поддонов PT20N PT20NLi Номинальная нагрузка 2000kg
